１５５．針ノ木岳

　コメント：　
　　・　夏山シーズンの終わりで空いている時期の、天候が安定している状態を見計らって、“後立山縦走”。
　　・　さすがに空いていました。
　　・　針ノ木雪渓上部はまだ雪渓あり。
　　・　紅葉は、山頂付近が見ごろ。
　　・　各山頂からの展望は素晴らしかった。

1.扇沢より赤沢岳方向	２．大沢小屋付近より鳴沢岳方向	３．針ノ木雪渓より爺ヶ岳
４．針ノ木雪渓　中流より上流方向	５．針ノ木雪渓　前々日、陥没の為、夏道へ迂回	６．スバリ岳方向
７．針ノ木山頂より立山・剣

   １５６．　烏帽子岳 　　　　　　　　（２，６２８ｍ）　　　
 

　コメント：　
　　・　扇沢　→　針ノ木峠迄約１，１００の登り。
　　・　蓮華岳から北葛乗越間は、クサリ・ハシゴの連続、注意。この間が今回の行程で一番歩き甲斐があった。
　　・　各山頂からの展望はパノラマで素晴らしかった。
　　・　シーズン後半のため登山客は少なかった。
　　・　全コース、特に危険な箇所、不鮮明登山道は無し。

1.扇沢　→　針ノ木雪渓　　こけ群生	２．針ノ木峠より南方　↑　蓮華岳　　　↑　七倉岳
３．蓮華岳山頂より北方	４．七倉岳山頂より　北方　針ノ木	５．不動岳山頂より北方　　針ノ木
６．不動岳　→　南沢岳	７．南沢岳　→　鳥帽子岳　チングルマ群生	８．鳥帽子岳　山頂
９．鷲羽岳→三俣蓮華　：　チングルマ１２．	１０．三俣蓮華→双六岳　１３．	１１．左俣岳付近より　硫黄尾根方向１４．

 １５８．　毛勝山 　　　（２，４１４ｍ）　　　　
　　　　　　　
《毛勝山》−２   夏道： ｢北西尾根登山道｣

　コメント：　
　・　昨年大雪遭遇の為、山頂直前で断念したリベンジ。
　・　以前は春の雪道（東又谷）コースしか登山道がなく、滑落やなだれ等の危険性が高かった道を使わざるを得なかったが、５年前に北西尾根の夏道が開拓されてからは、こちらを利用する登山者が急増しているようです。
　・　今回は夏道コースの最適期である、９月下旬から１０月中旬の晴天を選んでの登山。
　・　初日、前日低気圧通過後の気圧配置の為、平地は晴れ予報でしたが、登山口付近ではしぐれ模様で、一向に回復の気配が望めなかったので、明日の市内見学予定を今日と入替え、登頂は明日の剣登頂後の明後日に変更し、魚津市内に戻る。
　・　剣岳日帰り登頂で、少々膝に疲労が感じられましたが、体調はまったく良好、元気良く出発。
　・　僧ヶ岳登山口の標識のある正規の駐車スペースに駐車、出発。標高７００ｍ。
　・　昨年、右折路の橋を渡った所にあった進入禁止のチーンはありませんでした。
　・　橋を渡った所から約２５０ｍで、右に大きくカーブする正面が、北西尾根登山口入口。今日は土曜日とあって、ここに駐車中の車が計６台。
　・　入口に小さな赤いリボンが２箇所、昨年のままの状態でした。閑散時は標識もなく見落とし易いので注意。
　・　開設されてから６年目になった夏用登山道は、登山客が増えたようで、踏み跡が全コース明瞭でした。
　・　分岐や迷路等なく、北西尾根登山道の詳しい地図がなくても、心配ありませんでした。
　・　すぐにかなりの急登があり、特に最初の２０分と２，２００ｍから山頂までが連続したロープ付きの急登箇所が一番体力が試される場所です。
　・　他にも断続的に短い急登が１０箇所以上ありました。
　・　要所にはロープが張られています。
　・　１，４７９ｍの三角点（登山道の左上側）で、小休止。
　・　約１時間弱で約１，１００ｍ高度の緩やかな尾根に出、小休止。
　・　樹林帯越西側方面に大明神山が見える。　
　・　約１，７００ｍ付近の尾根から、樹林帯から草原に代わりはじめ、展望が望める。
　・　約１，９７０ｍ地点で池塘があり、紅葉の始まった情景に見惚れ、小休止。
　・　以後、草原・お花畑が散発的にあり、小休止するのに良い場所が多数ありました。
　・　２，０５０ｍ付近と２，１００ｍ付近にもロープ付きの連続急登。
　・　２，２００ｍ付近から、山頂まで急登の連続でしたが、爽やかな風と後立山連峰等の景色で、疲労感さほどなく頂上に到着。
　・　山頂からは残念ながら近くの山と、雲の切れ間からの五竜岳等、剣は僅かしか見れませんでした。
　・　山頂南斜面一帯は広々とした、紅葉に染まったジュータン状の草原。余りの素晴らしさで３０分以上も寝転んでしまいました。
　・　もっといたい気持ちを抑え、下山開始。
　・　下山は急斜面のためスリップに注意・慎重に。それでも２回尻餅をついて、駐車場に到着。
　・　下山時の登り返しは、１０ｍ以下程度が多数ありましたが、２０ｍ程が２〜３回だけでしたので、苦痛になる程ではありませんでした。
　・　今回は前日の剣岳日帰り登頂で、少々膝に疲労があったので、登り５時間、下り４時間のいつもよりユックリ登山でした。

注意
　・　雨天時は、下山時、非常に滑りやすい刈り取った竹の幹や浮き出た地下茎がコースの中盤付近にある為、中止したほうが良いです。
　・　真夏はコースが長く、中盤以降は日陰がないので、初秋が適期と思います。
　・　登山道は昨年より歩きやすくなっている感じでした。今のところササの成長もなく、朝露時用に短スパッツでＯＫでした。
　・　中盤一部、刈り取った竹の切り株が尖がっていたり、横斜面に枯れた竹幹が密生して非常に滑りやすい場所と、下山時の急登場所に注意すれば、危険な場所はありませんでした。
　・　ナイロンロープの連続がありますので、皮手等丈夫な手袋があったほうが良い。
　・　適期は９月下旬から１０月上旬頃と思いました。
　・　下山開始が遅れ止むお得ない場合は、日暮れの早い時期でも、積雪さえない晴天時であれば、暗くなってもライト明かりで下山出来そうです。
　
　・　全行程対面者　：１グループ８人、単独約５人。

１．片貝山荘（左）と片貝第五発電所）	２．毛勝山　駐車スペース	３．毛勝山　登山口
４．登頂前半の急登	５．１，７２０ｍからの僧ヶ岳方面	６．１，９７０ｍ付近の草原
７．１，９７０ｍ付近の草原、チングルマの傘	８．開花していたキキョウ	９．　２，０００ｍ付近
１０．地塘の植物（２，０００ｍ付近）	１１．チングルマの傘と朝日岳方面	１２．毛勝山　（２，１４０ｍより）
１３．（２，１４０ｍ付近）	１４．毛勝山　（２，１４０ｍより）	１５．紅葉真っ盛り（２，１４０ｍ付近）
１６．紅葉真っ盛り（２，１４０ｍ付近）	１７．池塘（２，１４０ｍ付近）	１８．毛勝山への登山道　（２，２００ｍ付近）
１９．毛勝山　頂上（２，４１４ｍ）	２０．毛勝山　頂上南面の草紅葉

《毛勝山》−１   　　夏道： ｢北西尾根登山道　｣　　曇りのち雨、雪　　強風　　（山頂前で断念）

コメント
　・　魚津ICから、約２０ｋｍ弱。第４発電所までは舗装道路。凸凹の道を慎重に約２．８ｋｍで片貝山荘のある第５発電所横を通過、約０．３ｋｍ先に右折路があり手前の駐車スペースに駐車。約１０台弱駐車可。
　・　右折路の橋を渡り、チーンが張られた所から約２５０ｍ４００歩で、右に大きくカーブする正面に小さな赤いリボンが２箇所あり、北西尾根登山口入口に到着。標識なし。見落としに注意。
　・　２，００１年に開かれた夏用登山道の北西尾根登山道の詳しい地図がないため、少々不安であったが、予想外に手入れされて歩き難さは、さしてなかった。
　・　３人連グループと最初のうちのみ同行。
　・　すぐにかなりの急登が断続的にあります。要所にはロープが張られています。
　・　リボンの目印は僅少ですが、落ち葉の積もった登山道をルートに注意しながら快適に高度を稼ぐ。
　・　約１時間弱で約１，１００ｍ高度の緩やかな尾根に出る。
　・　樹林帯越に大明神山が見える。雨が降り出す。
　・　約１，７００ｍ高度で、樹林帯から草原に代わりはじめる。３日前に降った雪が次第に登山道に現れる。
　・　約２，０００ｍ付近で池塘が見られる。相変わらずリボンはほんの僅かしか確認できない。
　・　約２，１５０ｍ付近で登山道は完全に雪に埋もれ、ポケナビと地図と勘でルートを探索しながら登る。原則的に南東方向の尾根伝いにルートがあるので大きく迷うことはない。
　・　次第に積雪が深くなり（約１０〜２０ｃｍ）登頂ぺースが遅くなる。雨から雪に変わる。
　・　約２，２7０ｍ地点で、急斜面となりガスで見えない遠方まで続く。
　・　雪面が凍っており、急傾斜のため、これ以上の登頂は、滑落の危険が大きいので、登頂を断念する。
　・　下山途中、登山超ベテランの３人グループと会い、登頂断念を勧め即受入れる。
　・　慎重に、多少スリップや尻餅をつきながら足早に下山。

　・　積雪さえなければ、標高差１，７００ｍを約９時間以内で日帰りできる自信があれば、難なく登頂できる山。但し標識は皆無、リボンが間欠的に僅かにあるだけなので、悪天候時は中止すべき山。
　・　真夏はコースが長く、中盤以降は日陰が無いそうですので、初秋が適期と思います。
　・　登山道は４年前に開かれた割には、ササ刈込状態も良く、一部、刈り取った竹の切り株が尖がっている場所と急登場所に注意すれば、危険な場所はないようです。但し、残雪が完全に消えてから、降雪の始まる前の９月下旬から１０月上旬頃が適期と思いました。
　・　前日登頂した、白山は登山道が南に面していた為、たいした積雪はありませんでしたが、毛勝山の北西尾根登山道は、予想以上に積雪が多かった。
　・　全行程対面者　：１グループ３人。

　・　下山後、魚津埋没林博物館を見学。帰宅。
　・　魚津IC　≫　練馬IC　３７１ｋｍ　　４，５００円（深夜割引）

　＊　今日まで約３００山程度登頂してきましたが、登頂を途中で中止したのは、ツアーで一度（十勝岳）ありましたが、ツアー以外では、今回が初めて。
　　　９月下旬の計画が、職場の都合で、一月遅れてしまった為、積雪により残念ながら、断念せざるを得ませんでした。　
　＊　来秋は（H１８）降雪の心配の無い．９月下旬〜１０月初旬に、再度登頂を計画します。

１．北西尾根登山口入口	２．2,000m付近より毛勝山	３．2,000m付近より大明神山
４．草原のケルン	５．連続急傾斜	６．第４発電所の調整池